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Anello di tenuta del coperchio superiore del motore diesel

Anello di tenuta del coperchio superiore del motore diesel

Materiale:EPDM
Durezza:40 - 90 Shore A
Accreditamento:ISO/TS;ASTM;SAE;REACH;RoHS
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Descrizione
Parametri tecnici

 

 
Anello di tenuta del coperchio superiore del motore diesel
 

Materiale

EPDM

Densità

0.85 - 1.00 G/CM³

Durezza

40 - 90 Riva A

Resistenza alla trazione

7 - 20 MPa

Standard di certificazione

ISO/TS;ASTM;SAE;REACH;RoHS

Standard di certificazione
right

Il sistema di gestione della qualità dell'industria automobilistica ISO/TS 16949 garantisce uno sviluppo continuo. REACH, RoHS, SAE J200 e ASTM D2000 sono ulteriori standard. I sistemi di produzione e gestione della qualità di alta qualità sono garantiti applicando la norma ISO/TS 16949. La durabilità e la resistenza chimica dei materiali in gomma sono definite da ASTM D2000 e SAE J200. REACH è un sistema di regolamentazione delle sostanze chimiche sicuro e favorevole all'ambiente. I materiali pericolosi sono soggetti a limitazioni nei dispositivi elettronici ed elettrici secondo la RoHS.

Introdurre

 

Una guarnizione in gomma denominata anello di tenuta del coperchio superiore del motore diesel viene utilizzata per arrestare le perdite di gas o fluido tra il coperchio superiore del motore e le parti adiacenti. È costruito in gomma o materiali compositi in gomma altamente elastici e chimicamente resistenti. Le prestazioni e il funzionamento del motore dipendono fortemente dalla corretta installazione e tenuta. Il produttore del motore, il modello e i requisiti dell'applicazione potrebbero influenzare il design e le specifiche specifiche.

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Vantaggio

La guarnizione del coperchio superiore del motore diesel è fondamentale per sigillare la connessione tra il coperchio superiore del motore e altri componenti, prevenendo perdite di liquidi e gas. La durabilità a lungo termine è garantita dall'utilizzo di materiali in gomma resistenti al grasso. La stabilità del materiale è garantita dalla resistenza di queste guarnizioni alla corrosione, alle alte temperature e all'erosione chimica. Garantiscono inoltre che l'efficacia della sigillatura non sia influenzata dalle vibrazioni e dalla resistenza agli urti. I motori diesel sono dispositivi ad alta intensità e carico elevato, pertanto le guarnizioni del coperchio superiore devono essere resistenti e durature. Le guarnizioni di qualità superiore sono resistenti alle alte temperature, alle alte pressioni e all'uso ripetuto.

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