guarnizione dell'albero a camme del motore
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Materiale |
NBR |
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Densità |
1,0 - 1,2 g/cm³ |
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Durezza |
40 - 90 (sponda A) |
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Allungamento a rottura |
200 - 600% |
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Standard di certificazione |
ISO;ASTM;ISO/TS;SAE |
Standard di certificazione
Lo standard di certificazione del sistema di gestione della qualità ISO 9001 garantisce che i produttori seguano le linee guida per lo sviluppo del prodotto, la produzione e la fornitura di servizi. Basato sulla norma ISO 9001, ISO/TS 16949 è uno standard di gestione della catena di fornitura adattato all'industria automobilistica. Le specifiche dei materiali in gomma, comprese le proprietà fisiche e la resistenza chimica, sono delineate nella norma ASTM D2000. Il sistema di classificazione dei materiali in gomma noto come SAE J200 definisce i criteri di prestazione dei materiali classificandoli e classificandoli.
Introdurre
La guarnizione dell'albero a camme del motore è un componente in gomma che sigilla gli alberi a camme del motore. L'albero a camme è un componente cruciale del motore, poiché aziona l'apertura e la chiusura delle valvole controllando al tempo stesso la fasatura di aspirazione e scarico e l'alzata delle valvole. Il suo obiettivo principale è impedire all'olio lubrificante di fuoriuscire dai cuscinetti dell'albero a camme e impedire l'ingresso di detriti esterni nell'area dell'albero a camme. Le guarnizioni dell'albero a camme sono situate nella parte anteriore e posteriore dell'albero a camme, vicino allo spazio tra l'albero a camme e il carter motore. Sono generalmente realizzati in gomma o un ibrido gomma-metallo e presentano eccellenti capacità di tenuta ed elasticità.
Vantaggio
La guarnizione dell'albero a camme del motore è essenziale per mantenere una buona tenuta tra l'albero a camme e le altre parti del motore per evitare perdite di olio lubrificante, liquido di raffreddamento e altri liquidi o gas. Questa guarnizione è realizzata con materiali in gomma durevoli e altamente resistenti all'usura come gomma nitrilica (NBR) o gomma fluorurata (FKM), che garantiscono una lunga durata. La guarnizione possiede inoltre un'elevata resistenza al calore, che le consente di resistere alle alte temperature e alla corrosione prolungata provocata dall'olio motore, dal liquido di raffreddamento e da altri prodotti chimici. Il materiale in gomma utilizzato nella guarnizione dimostra un'eccellente resistenza all'olio e agli agenti chimici, garantendo stabilità e affidabilità in ambienti chimicamente difficili. Aderendo alle linee guida di installazione e utilizzo corrette, questa guarnizione può aumentare le prestazioni del motore, ridurre al minimo l'usura e i danni meccanici e prolungare la durata del motore.
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