Descrizione del prodotto
Cos'è i tappi di fori del firewall di gomma
Le spine del foro del firewall di gomma vengono utilizzate principalmente per sigillare i fori nel firewall dell'auto, impedendo all'aria, alla polvere, all'umidità e al rumore di entrare nel vano veicolo. La flessibilità e le proprietà di tenuta della gomma fungono da base per il suo funzionamento. Quando il tappo del foro viene inserito nel foro del firewall, il materiale in gomma può adattarsi in modo sicuro alla parete del foro e generare abbastanza forza di compressione a causa della sua morbidezza ed elasticità per formare un efficace strato di tenuta per impedire il passaggio delle sostanze dall'ambiente esterno. Inoltre, la gomma ha una forte resistenza alla temperatura, resistenza alla corrosione e resistenza all'età, consentendole di mantenere buone prestazioni di tenuta anche in situazioni difficili. Le spine del foro del firewall in gomma sono un componente vitale della sicurezza e del comfort del veicolo, poiché aiutano con la gestione del calore, l'isolamento sonoro e il controllo della polvere.
Il nostro certificato
IATF 16949
ISO9001
ISO 14001
Nbr
|
Proprietà |
Valore |
Unità |
Standard DIN |
|
Densità |
1,19 |
g/cm³ |
DIN EN ISO 1183-1 |
|
Durezza |
72±5 |
Riva A |
Din iso 7619-1 |
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Allungamento a rottura |
250 |
% |
DIN 53504 |
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Set di compressione 100 gradi/24 ore |
24 |
% |
Din iso 815-1 b |
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Resilienza di rimbalzo |
35 |
% |
Din ISO 53512 |
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Resistenza alla trazione |
14 |
N/mm² |
DIN 53504 |
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min. temperatura operativa |
- |
grado |
costantemente |
|
massimo temperatura operativa |
+ |
grado |
costantemente |
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Freddo, flessibile fino a ca. |
-35 |
grado |
Vantaggio delle spine del foro del firewall in gomma
Le spine del foro del firewall in gomma offrono numerosi vantaggi. Il primo è le sue prestazioni di tenuta superiori, che impediscono effettivamente polvere, umidità, rumore e altri contaminanti esterni di entrare nel compartimento automobilistico, aumentando quindi il comfort e la sicurezza del veicolo. In secondo luogo, il materiale di gomma è resistente alle alte temperature, alla corrosione e all'invecchiamento, consentendo che venga utilizzato per lunghi periodi di tempo a temperature estreme e condizioni difficili per garantire una tenuta stabile a lungo termine. Inoltre, i tappi di fori del firewall in gomma sono semplici da installare, hanno una buona elasticità e possono adattarsi saldamente alle pareti del foro di dimensioni variabili, con conseguente guarnizione perfetta. I materiali di gomma hanno una certa supplezza. Di fronte all'impatto o alla deformazione della forza esterna, possono assorbire efficacemente l'impatto e ridurre al minimo il danno da firewall. Per riassumere, le spine del foro del firewall in gomma non solo aumentano la sicurezza dei veicoli, il comfort e l'isolamento del suono, ma offrono anche notevoli vantaggi in termini di longevità e praticità di installazione. Sono fantastici per sigillare le lacune del firewall automobilistico.
Applicazione
- Industria automobilistica: comunemente utilizzato nei firewall automobilistici per sigillare gli spazi tra il vano motore e il vano passeggeri, riducendo la polvere, l'umidità e il rumore dall'ingresso nel vano passeggeri e nel miglioramento del comfort dell'auto.
- Isolamento e antiruggine del suono: se utilizzati per isolare automobili isolanti e resistenti alla polvere o altre attrezzature meccaniche, in particolare in situazioni di lavoro ad alto rumore e ad alta polvere, le interferenze esterne possono essere effettivamente ridotte.
- Gestione termica: i tappi dei fori di gomma sono altamente resistenti alla temperatura e sono frequentemente utilizzate in applicazioni che richiedono una tenuta resistente al calore per aiutare a regolare la temperatura dell'attrezzatura e salvaguardare i componenti elettronici dal danno di surriscaldamento.
- Impermeabile e resistente all'umidità: nei dispositivi che devono essere impermeabili o resistenti all'umidità, i tappi in gomma per i fori possono fornire una buona tenuta per garantire che l'umidità esterna non penetri nel dispositivo.
- Riparazione e modifica: utilizzato per riparare e modificare automobili o apparecchiature meccaniche, inclusa la chiusura di fori che non sono più in uso per mantenere la funzione e l'aspetto generale dell'apparecchiatura.
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