guarnizione del compressore AC per auto
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Materiale |
FKM |
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Densità |
1,8 - 2.0 g/cm³ |
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Resistenza alla trazione |
10 - 20 MPa |
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Durezza |
70 - 90 Riva A |
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Standard di certificazione |
ISO 9001;IATF 16949;SAE J2643;ASTM D2000 |
Standard di certificazione
1
ISO 9001 e IATF 16949 sono standard globali per i sistemi di gestione della qualità nell'industria automobilistica. I produttori di ricambi auto possono ricevere le certificazioni ISO 9001 e IATF 16949 per verificare che i loro prodotti soddisfino gli standard di gestione della qualità richiesti. Lo standard si basa sulla ISO 9001 e comprende norme per le esigenze specifiche del settore automobilistico. Con la certificazione IATF 16949, i produttori di componenti automobilistici possono verificare che i loro prodotti soddisfano le aspettative di gestione della qualità dell'industria automobilistica.
2
SAE J2643, sviluppato dalla Society of Automotive Engineers (SAE), è uno standard di certificazione per i paraolio dei compressori dell'aria condizionata nel settore automobilistico. Questo standard descrive in dettaglio le proprietà fisiche, la durata, la stabilità chimica e altre qualità necessarie per i paraolio, garantendone l'affidabilità e le prestazioni nei sistemi di condizionamento dell'aria automobilistici.
3
ASTM D2000, sviluppato dall'American Society for Testing and Materials (ASTM), classifica e specifica i materiali in gomma offrendo al contempo un sistema di denominazione coerente per diversi tipi, insieme a metodi di prova per le loro proprietà fisiche e chimiche. I paraolio dei compressori del climatizzatore per autoveicoli di solito aderiscono alla classificazione e ai requisiti dei materiali in gomma pertinenti riportati nelle linee guida ASTM D2000.
Introdurre
La guarnizione del compressore AC dell'auto è un componente di tenuta in gomma di vitale importanza. Viene utilizzato per garantire che l'olio lubrificante contenuto nel compressore del climatizzatore automobilistico non fuoriesca. Inoltre mantiene i contaminanti esterni fuori dal compressore. Si trova vicino alla guarnizione dell'albero del compressore. Ha il compito di chiudere il piccolo spazio tra l'albero e l'alloggiamento del compressore.
vantaggio
La guarnizione del compressore AC dell'auto è un componente fondamentale del sistema di climatizzazione perché fornisce prestazioni di tenuta, resistenza all'usura, resistenza alle alte temperature e resistenza chimica. Mantiene l'olio lubrificante e gli agenti inquinanti esterni fuori dal compressore, garantendone il corretto funzionamento. La guarnizione mantiene inoltre i contaminanti esterni fuori dal compressore, diminuendo l'attrito e l'usura. Offre inoltre supporto strutturale per mantenere stabile l'albero e far funzionare normalmente il compressore. A causa della sua resistenza all'usura e agli agenti chimici, è un componente chiave del sistema di climatizzazione.
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