Guarnizione in gomma della batteria del veicolo elettrico

Le guarnizioni in gomma della batteria per veicoli elettrici sono componenti di tenuta ad alte prestazioni su misura per i nuovi sistemi di batterie di alimentazione del veicolo energetico. Sono progettati specificamente per risolvere la tenuta, l'impermeabilizzazione, l'impermeabilizzazione, la polvere, l'assorbimento degli ammortizzatori e le esigenze di isolamento in condizioni di lavoro complesse.

 Sigillatura ambientale:

Le guarnizioni in gomma della batteria per veicoli elettrici possono colmare gli spazi tra le parti metalliche come i coperchi della batteria e i valori di batteria per evitare che acqua, polvere, umidità e sale stradale entrino nel sistema della batteria, garantendo la conformità ai requisiti del livello di protezione (IP).

 Isolamento termico e buffering:

Le guarnizioni di gomma (come le spugne al silicone) in compartimenti a batteria chiusa possono isolare il calore generato dalla batteria, ridurre il trasferimento di calore e le vibrazioni e il rumore del tampone.

 Resistenza al fuoco:

Alcuni materiali di guarnizione (come il silicone riempito di nichel-grafite) soddisfano lo standard di ritardante della fiamma UL 94 V -0, che può ritardare la diffusione delle fiamme quando la batteria è sovraccarica o termicamente lontana, fornendo una protezione antincendio passiva.

 Schermata EMI:

I materiali di elastomero contenenti particelle metalliche possono bloccare l'interferenza elettromagnetica tra il sistema della batteria e le apparecchiature esterne (come stazioni di ricarica e motori), garantendo il funzionamento stabile dei componenti elettronici.

• Selezione del substrato:

Gomma silicone: la prima scelta per la resistenza ad alta temperatura, adatta per i componenti di riscaldamento di sigillatura come BMS (sistema di gestione della batteria).

Fluorobber (FKM): resistente al carburante e solventi forti, adatti a veicoli ibridi o ambienti chimici speciali.

Gascia EPDM: resistente all'invecchiamento dell'ozono, adatto per sigillare i gusci della batteria esposti all'aperto.

• Processo migliorato:

Aggiunta di fibre di carbonio e particelle ceramiche per migliorare la resistenza a compressione;

Il rivestimento di superficie con rivestimento PTFE riduce il coefficiente di attrito e impedisce l'usura di installazione.

• Processo di stampaggio: incluso FIP (modanatura in loco, adatto per la produzione di massa automatizzata), lo stampaggio di estrusione (lotti medi e bassi, può essere tagliato e personalizzato) e taglio piatto (adatto per la lavorazione diretta del foglio).

• Design personalizzato: è possibile ottenere forme complesse attraverso la taglio del getto d'acqua, il legame o la tecnologia di stampaggio per soddisfare i requisiti di layout compatta dei moduli della batteria.

1. Sigillazione del pacco batteria:

Coprendo il modulo della batteria, il sistema di raffreddamento e l'ingresso di manutenzione per prevenire la perdita di elettroliti.

2. Adattamento ad ambienti estremi:

Ad esempio, nella regione artica, le guarnizioni di isolamento aggiuntive possono ridurre la perdita di calore nella cabina e alleviare la riduzione della durata della batteria causata da basse temperature.

Il nostro certificato

 

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