Nelsistema di trasmissione idraulica, varie parti sono in uno stato chiuso. Se c'è un problema, è molto difficile risolverlo e il processo è macchinoso. La maggior parte di questo tipo di guasti è dovuta al danneggiamento di una delle parti, che ne provoca il guasto e l'interruzione del funzionamento. . Le guarnizioni in gomma sono al centro della protezione delle parti tecniche e dei sistemi idraulici, quindi la sua affidabilità è al centro dell'attenzione del personale tecnico. La gomma è estremamente resistente alla compressione e alla degenerazione e può impedire la fuoriuscita dei mezzi di pressione, pertanto è diventata il materiale principale per le guarnizioni multiple. Attualmente, la tecnologia delle guarnizioni in gomma viene utilizzata in settori ad alta tecnologia come l'industria aerospaziale e petrolchimica. Pertanto, la gomma ha requisiti molto elevati di adattabilità ambientale. Al fine di garantire efficacemente il normale funzionamento delle apparecchiature meccaniche, il personale deve attribuire grande importanza alla progettazione e allo sviluppo di strutture di tenuta in gomma. Perché il cedimento della maggior parte delle guarnizioni è dovuto al materiale o alla struttura in gomma irragionevole, che porta al cedimento delle guarnizioni, che ha un impatto negativo sulle operazioni di ingegneria.
1. Forma del guasto della guarnizione in gomma
Le principali forme di cedimento della tenuta delle guarnizioni in gomma sono le seguenti:
1) Invecchiamento. Con il passare del tempo, la forza, la resistenza alla compressione e la resistenza alla degenerazione delle guarnizioni diminuiranno gradualmente e le guarnizioni in gomma diventeranno dure o fragili.
2) Usura, poiché la guarnizione viene utilizzata principalmente nei macchinari con rotazione dell'albero, la superficie è soggetta a graffi e sono presenti scanalature con profondità diverse.
3) Danni, il labbro della guarnizione è deformato, la superficie è danneggiata e si verifica una frattura locale, che alla fine porta al cedimento della guarnizione.
4) Torcendo, alcune parti della guarnizione dell'anello di gomma si ribaltano e compaiono scanalature o sporgenze.
5) Gonfiore, il labbro del sigillo inizia ad ammorbidirsi, a diventare appiccicoso o a staccarsi parzialmente.
6) Ablazione, carbonizzazione del labbro della guarnizione, ablazione dell'anello di supporto e rottura della guarnizione in gomma.
2. Cause di guasto della tenuta Guarnizioni di gomma
1) Selezione impropria
Le guarnizioni in gomma sono utilizzate principalmente in alcuni settori di alta precisione, quindi la qualità è il primo prerequisito. Se vengono selezionati alcuni sigilli con modelli inappropriati o materiali non qualificati, è probabile che si verifichino guasti che influenzeranno l'avanzamento del progetto.
2) La qualità dell'assemblaggio non è elevata
Secondo lo studio, più della metà dei guasti delle guarnizioni in gomma sono dovuti a problemi nel processo di installazione. A causa della mancanza di metodi scientifici durante l'installazione, anche i componenti con modelli incoerenti vengono installati forzatamente, con conseguente deformazione delle guarnizioni e cedimento delle guarnizioni.
3) Conservazione impropria dei sigilli
Esistono condizioni rigorose per la conservazione dei sigilli. Nel processo di trasporto, anche il posizionamento di sigilli non conformi alle specifiche è una delle principali cause di guasto dei sigilli.
4) Selezione irragionevole dell'olio
Il contatto tra l'olio e la guarnizione in gomma è il più stretto, quindi la corretta selezione dell'olio influirà sulle prestazioni della guarnizione in gomma. Se la compatibilità dell'olio non è elevata, l'invecchiamento e la deformazione dell'olioanello di gommaverrà accelerato e l'olio precipiterà. Accelererà il tasso di usura delle guarnizioni in gomma.
5) Inquinamento petrolifero
Secondo il metodo di utilizzo e manutenzione standard, l'olio deve essere sostituito regolarmente, in modo che anche se le prestazioni dell'olio vengono mantenute, l'inquinamento dell'olio può essere osservato in tempo, perché se l'inquinamento dell'olio è grave, la gomma l'anello si espanderà e si deformerà.
Perciò,Linderaccomanda che quando si selezionano, installano e utilizzano i prodotti Linde, si consideri pienamente la qualità dei materiali, l'ambiente e la durata di servizio e li si installi in conformità con le specifiche da noi fornite, in modo da poter svolgere correttamente il ruolo dell'anello di tenuta in gomma e garantire la sicurezza dell'apparecchiatura. operazione normale.