Dove nell'industria petrolifera vengono utilizzate guarnizioni in gomma
Le guarnizioni in gomma sono ampiamente utilizzate nell'industria petrolifera ed ecco alcune delle principali applicazioni:
Esplorazione e sfruttamento del petrolio
Attrezzature di perforazione
Pompa per fango: durante il trasporto del fango, l'anello del pistone in gomma sigilla tra ilpistonee la camicia del cilindro della pompa del fango per prevenire perdite di fango, garantire il normale trasporto del fango, mantenere la pressione e garantire il regolare svolgimento delle operazioni di perforazione.
Rubinetto: il rubinetto è un componente chiave che collega l'asta di perforazione e il sistema di circolazione del fango e la guarnizione in gomma è necessaria per garantire che il fango non fuoriesca dalla connessione durante la rotazione ad alta velocità, allo stesso tempo l'asta di perforazione può ruotare in modo flessibile.
Attrezzature per la produzione di petrolio
Pompa dell'olio: quando la pompa dell'olio funziona in pozzo, lo stantuffo e il cilindro della pompa sono sigillati da un anello di tenuta in gomma per garantire che il petrolio greggio possa essere pompato in superficie in modo efficiente durante il processo di pompaggio, ridurre le perdite e migliorare l'efficienza di recupero dell'olio.
Dispositivo testa pozzo:Guarnizioni di tenuta in gommae gli O-ring sono comunemente utilizzati per prevenire perdite di petrolio e gas e garantire la tenuta e la sicurezza della testa pozzo nelle parti di connessione come valvole e flange sulla testa pozzo.
Collegamento per il trasporto del petrolio
Oleodotti
Collegamento della tubazione: nella parte di connessione della flangia dell'oleodotto, è necessario installare una guarnizione di tenuta in gomma per riempire le leggere irregolarità della superficie della flangia, formare una tenuta affidabile sotto il serraggio dei bulloni e impedire la fuoriuscita di petrolio greggio dalla connessione della tubazione.
Sigillatura della valvola: tutti i tipi di valvole sugli oleodotti, come valvole a sfera, valvole a farfalla, ecc., sono spesso sigillate con materiali in gomma tra la sede della valvola e la sfera o la piastra della valvola per garantire che il flusso dell'olio possa essere effettivamente interrotto quando la valvola è chiusa per evitare perdite.
Petroliere e autocisterne
Porto di carico e scarico: il porto di carico e scarico della petroliera e l'uscita e l'ingresso dell'olio devono utilizzare anelli di tenuta in gomma per garantire che l'olio non fuoriesca dall'interfaccia durante il processo di carico e scarico, garantendo la sicurezza del trasporto.
Sigillatura del serbatoio: per evitare che l'olio tremi e trabocchi durante il trasporto del serbatoio dell'autocisterna, la valvola di respirazione e il passo d'uomo sulla parte superiore del serbatoio devono essere sigillati con guarnizioni in gomma per mantenere equilibrata la pressione nel serbatoio e prevenire l'olio perdita.
Deposito di petrolio
Serbatoi petroliferi fuori terra
Valvola di respirazione superiore del serbatoio: quando il serbatoio dell'olio immagazzina olio, la pressione nel serbatoio cambierà a causa dell'ingresso e dell'uscita dell'olio e del cambiamento di temperatura, la valvola di respirazione superiore del serbatoio controlla l'equilibrio della pressione nel serbatoio attraverso la guarnizione in gomma e quando la pressione nel serbatoio cambia, il disco della valvola in gomma si apre o si chiude automaticamente, consentendo al gas di entrare e uscire e prevenendo perdite di olio.
Tombino e tombino: quando il tombino e il tombino del serbatoio dell'olio sono chiusi, vengono utilizzate rondelle di tenuta in gomma per garantire l'effetto di tenuta e le guarnizioni sono generalmente realizzate con materiali in gomma resistenti all'olio e all'invecchiamento, installati sul bordo di il coperchio del foro e fissato con bulloni per evitare perdite di olio dall'apertura.
Depositi petroliferi sotterranei
Interfaccia della pipeline: sull'interfaccia di connessione tra l'oleodotto e il serbatoio di stoccaggio dell'olio del deposito di petrolio sotterraneo, è necessario utilizzare guarnizioni in gomma per garantire la tenuta del deposito di petrolio e impedire che le perdite di petrolio inquinino il suolo e le falde acquifere.
Sigillatura del serbatoio: i cordoni di saldatura e altre parti del corpo del serbatoio sotterraneo stesso vengono talvolta utilizzati per facilitare la sigillatura con sigillante in gomma e altri materiali per migliorare la tenuta complessiva del serbatoio.
Lavorazione del petrolio
Attrezzature per la raffinazione del petrolio
Reattore: in vari reattori di raffinazione del petrolio, come reattori di idrogenazione, reattori di cracking catalitico, ecc., è necessario utilizzare guarnizioni in gomma con resistenza alle alte temperature, resistenza alle alte pressioni e resistenza specifica alla corrosione media in ingresso ed esportazione, flangia, passo d'uomo, ecc., per garantire la tenuta del reattore e prevenire la fuoriuscita di materiali e prodotti di reazione.
Scambiatore di calore: lo scambiatore di calore viene utilizzato per lo scambio di calore di fluidi a temperatura diversa, la connessione tra il fascio tubiero e la piastra tubiera, le flange di ingresso e uscita e altre parti devono essere ben sigillate e la guarnizione di tenuta in gomma può prevenire efficacemente la perdita del mezzo e garantire l'efficienza dello scambio di calore e la sicurezza operativa dello scambiatore di calore.
Impianti chimici
Torre di separazione: Nella torre di separazione petrolchimica, è necessario utilizzare guarnizioni in gomma nella parte superiore della torre, nella parte inferiore della torre e nella porta di scarico di ciascuna linea laterale per evitare perdite di olio e vapore e le condizioni di temperatura e pressione di diverse le parti sono diverse, quindi è necessario scegliere materiali in gomma adatti.
Contenitori di stoccaggio: tutti i tipi di contenitori per lo stoccaggio di prodotti petrolchimici, come serbatoi di stoccaggio di liquidi, serbatoi di dosaggio, ecc., necessitano anche di guarnizioni in gomma per garantire la tenuta dei contenitori e prevenire perdite e volatilizzazione del prodotto.