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Guarni di gomma della valvola EGR

Guarni di gomma della valvola EGR

Nome prodotto: guarnizioni in gomma della valvola EGR
Materiale: FKM
Durezza: 50-90 Shore a
Accreditamento: ISO 9001; IATF 16949; ISO 14001
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Descrizione
Parametri tecnici

 

 

 

Descrizione dei prodotti

 

Le guarnizioni in gomma della valvola EGR sono componenti di tenuta chiave utilizzati nei sistemi di valvola EGR (ricircolo dei gas di scarico). Sono utilizzati principalmente per garantire l'aria ermetica del canale di circolazione dei gas di scarico per prevenire perdite di gas o liquido.

 

EGR-Valve-Rubber-Seals

 

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Vantaggi

 

  • Resistenza ad alta temperatura

Restringe a temperature estreme da -40 a 250 gradi, si adatta all'ambiente di scarico ad alta temperatura del motore ed evita il guasto della tenuta causata dall'invecchiamento termico.

 

  • Resistenza alla corrosione chimica

Le guarnizioni in gomma della valvola EGR utilizzano materiali ad alte prestazioni come la gomma fluoro (FKM) per resistere alle sostanze acide (come NOX e SOX), inquinamento del petrolio e corrosione del refrigerante nei gas di scarico.

 

  • Sigillatura precisa

Il design dinamico e statico a doppio sigillo non garantisce perdite durante l'apertura e la chiusura della valvola EGR e mantiene un controllo preciso del flusso di ricircolo dei gas di scarico.

 

  • Conformità ambientale

Incontra i rigorosi regolamenti di emissione come gli standard europei e National VI, aiutando i veicoli a passare la certificazione ambientale.

 

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Funzioni

 

  1. Assicurarsi l'efficienza del sistema EGR:
Prevenire la perdita di gas di scarico, assicurarsi che l'esatta proporzione di gas di scarico ritorni nella camera di combustione, riduca la temperatura nel cilindro e riduca la generazione di ossidi di azoto (NOX).

 

  2. Migliorare le prestazioni del motore:
La sigillatura stabile evita lo squilibrio del rapporto aereo, ottimizza l'efficienza della combustione e riduce il consumo di carburante e i rischi di deposizione di carbonio.

 

  3. Estendi la vita del sistema:
Le guarnizioni dell'o-ring di gomma della valvola EGR possono isolare la polvere e l'umidità esterne dall'intrusione e proteggere i componenti di precisione all'interno della valvola EGR (come sensori e steli della valvola) dai danni.

 

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Struttura e posizione

 

Gli O-ring sono guarnizioni di gomma anulari installate all'interfaccia tra la valvola EGR e il collettore di aspirazione o altre parti di collegamento. Ad esempio, quando la valvola EGR viene installata direttamente sul collettore di aspirazione, l'O-ring viene utilizzato per sigillare tra il corpo della valvola e il collettore.

 

In alcuni motori diesel, le protezioni dello stelo della valvola del sistema EGR sono inoltre dotate di O-ring su entrambe le estremità per prevenire la perdita di olio lubrificante e garantire la stabilità della circolazione dei gas di scarico.

 

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Materiali e standard

 

  • La selezione del materiale deve soddisfare le condizioni di lavoro, ad esempio in gomma fluoro (FKM) è adatto a temperature elevate (fino a circa 200 gradi) e la gomma nitrile (NBR) è adatta per ambienti di olio generale.

 

FKM
Proprietà Unità Metodo di prova Parametro di prova Valore
Durezza Shore a ASTM D 2240   80
Resistenza alla trazione MPA ASTM D 412   14.8
Ultimate Elongation % ASTM D 412   185
Modulo al 100% MPA ASTM D 412   6.2
Peso specifico g/cm3 ASTM D 297   1.85
Set di compressione % ASTM D 395 B 22h / 200 gradi 23
Bassa temperatura. resistenza grado ASTM D 1329 TR10 -17

 

  • Dimensioni e tolleranze seguono gli standard internazionali (come 568A, Din 3771, ecc.) Per garantire la compatibilità e l'affidabilità dei sigilli.

 

  • Supportare dimensioni non standard, durezza (Shore a 50 gradi -90 gradi) e personalizzazione del colore per soddisfare le diverse esigenze.
 
I nostri certificati
IATF16949
IATF 16949
ISO14001
ISO 14001
ISO9001
ISO 9001

 

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