Descrizione

Parametri tecnici

Cosa sonoAnelli di tenuta in gomma per valvole a globo

Gli anelli di tenuta in gomma della valvola a globo sono elementi di tenuta in gomma installati nella valvola a globo. La loro funzione principale è quella di formare una tenuta efficace quando la valvola è chiusa per evitare perdite di fluido. Una valvola a globo è una comune valvola di intercettazione, utilizzata per aprire o chiudere il flusso del fluido. Il suo principio di funzionamento è controllare il passaggio del fluido attraverso il movimento su e giù del disco della valvola.

Principali vantaggi

Eccellenti prestazioni di tenuta: gli anelli di tenuta in gomma della valvola a globo possono fornire un buon effetto di tenuta, soprattutto nelle valvole di arresto a bassa pressione e di piccolo diametro, prevenendo efficacemente le perdite medie.

Forte adattabilità: il materiale in gomma ha una buona elasticità e può adattarsi a piccole irregolarità tra il disco della valvola e la sede della valvola, mantenendo così una tenuta ermetica.

Resistenza alla corrosione: a seconda del tipo di gomma, come gomma nitrilica (NBR), gomma fluorurata (Viton), ecc., può resistere all'erosione di una varietà di sostanze chimiche ed è adatto a una varietà di mezzi corrosivi.

Economico: le guarnizioni in gomma sono generalmente meno costose delle guarnizioni in metallo e forniscono una soluzione di tenuta economicamente vantaggiosa.

Resistenza agli urti: i materiali in gomma hanno determinate proprietà di assorbimento degli urti e possono assorbire gli urti causati da cambiamenti nella pressione del fluido o dalle vibrazioni dell'apparecchiatura.

Compatibilità: le guarnizioni in gomma possono essere utilizzate con corpi valvola e dischi valvola realizzati in una varietà di materiali, inclusi metalli, plastica e altri materiali sintetici.

Globe-Valves-Rubber-Sealing-Rings

Fattori da considerare nella scelta degli anelli di tenuta in gomma per valvole a globo

1. Condizioni di temperatura
Il materiale degli anelli di tenuta in gomma della valvola a globo deve essere in grado di resistere alle variazioni di temperatura nell'ambiente di lavoro. Per esempio:

La gomma nitrile butadiene (NBR) è generalmente adatta a temperature che vanno da -30 gradi a 110 gradi.
La gomma etilene propilene (EPDM) può essere utilizzata in ambienti da -40 gradi a 150 gradi.
La gomma siliconica può resistere a temperature estremamente basse, come -100 gradi, e temperature elevate fino a 200 gradi.

2. Caratteristiche dei media
La guarnizione in gomma deve essere compatibile con il fluido che passa attraverso la valvola di arresto. Diversi materiali in gomma hanno tolleranze diverse a diversi prodotti chimici. Per esempio:

La gomma nitrilica (NBR) ha una buona resistenza all'olio e al carburante.
Il Viton ha un'eccellente resistenza agli agenti chimici e agli oli ed è adatto per fluidi altamente corrosivi.
La gomma etilene propilene (EPDM) è adatta per l'uso in ambienti resistenti all'acqua, al vapore e agli agenti chimici delicati.

3. Livello di pressione
La guarnizione in gomma deve essere in grado di resistere alla pressione quando la valvola di intercettazione è in funzione. Diversi materiali di gomma e gradi di durezza sono adatti a diversi intervalli di pressione. Per esempio:

Le applicazioni a pressione inferiore possono utilizzare guarnizioni in gomma con durometro inferiore.
Le applicazioni ad alta pressione possono richiedere guarnizioni in gomma più dura, possibilmente in combinazione con anelli di ritenzione.

4. Modulo di sigillatura
Anche la forma di tenuta dell'anello di tenuta in gomma nella valvola di arresto influisce sulle condizioni di lavoro applicabili. Le principali forme di sigillatura includono:

Guarnizione statica frontale: adatta per la tenuta tra la sede della valvola e il corpo della valvola.
Guarnizione alternativa: adatta per la tenuta tra il disco della valvola e il manicotto di guida.
Sigillatura della sede della valvola: adatta per la tenuta tra il disco della valvola e la sede della valvola.

Processo produttivo

1. Selezione del materiale
La scelta del giusto materiale in gomma è il primo passo nel processo di produzione. In base alle condizioni di funzionamento della valvola di arresto, come tipo di fluido, temperatura, pressione, ecc., selezionare il materiale in gomma appropriato, come gomma nitrilica (NBR), gomma fluorurata (FKM), gomma siliconica (silicone), ecc.

2. Progettazione della formula
Le prestazioni degli anelli di tenuta in gomma delle valvole a globo dipendono in gran parte dalla loro formulazione. I produttori regoleranno le proporzioni di gomma, riempitivi, agenti indurenti, ammorbidenti e altri additivi in base alle diverse esigenze applicative per ottenere le proprietà fisiche e chimiche richieste.

3. Miscelazione
Il compounding è il processo di miscelazione della gomma e di vari additivi. Questo processo viene solitamente eseguito in una macchina per la mescola della gomma, garantendo che tutti gli ingredienti siano distribuiti uniformemente per formare una miscela coerente.

4. Formatura
Lo stampaggio è il processo con cui il materiale in gomma mista viene modellato nella forma desiderata. Ciò può essere ottenuto attraverso una varietà di metodi, come lo stampaggio a compressione, lo stampaggio per trasferimento o lo stampaggio a iniezione. Durante il processo di stampaggio, il materiale in gomma viene inserito nello stampo e solidificato ad una determinata temperatura e pressione.

5. Indurimento
La polimerizzazione è il processo mediante il quale un materiale in gomma diventa un elastomero attraverso una reazione chimica. Questo processo viene solitamente eseguito in condizioni di riscaldamento, che possono essere ottenute mediante aria calda, vapore o riscaldamento a infrarossi. Il tempo e la temperatura di polimerizzazione devono essere rigorosamente controllati per garantire le migliori proprietà fisiche del materiale in gomma.

6. Post-elaborazione
Le guarnizioni in gomma indurita possono richiedere una post-elaborazione come sbavatura, levigatura, pulizia e lubrificazione per garantire che la guarnizione abbia una superficie liscia, dimensioni precise e sia pronta per l'installazione.

7. Ispezione e test
Ogni anello di tenuta in gomma deve essere sottoposto a severi controlli di qualità e test delle prestazioni prima di lasciare la fabbrica. Ciò include l'ispezione dimensionale, prove di durezza, prove di resistenza alla trazione, prove di temperatura e resistenza chimica, ecc. per garantire che il prodotto soddisfi le specifiche.

8. Imballaggio e stoccaggio
Le guarnizioni in gomma ispezionate sono imballate in modo appropriato per evitare danni durante il trasporto e lo stoccaggio. I materiali di imballaggio devono essere in grado di respingere l'umidità e la polvere e proteggere la gomma dai raggi UV e da altri fattori ambientali.

Quanto sopra riguarda le fasi del processo di produzione degli anelli di tenuta in gomma per valvole a globo generali. Diversi produttori e processi di produzione possono variare.

Tabella delle dimensioni standard degli O-ring

La nostra LINDE può fornire la tabella delle taglie degli O-ring standard. Se è necessario personalizzare, fornire le dimensioni del disegno corrispondenti.

Misurare	CS (IN)	ID (DENTRO)	DE (IN)	CS (MM)	ID (MM)	DE (MM)
001	0.040	0.029	0.109	1.02	0.74	2.78
002	0.050	0.042	0.142	1.27	1.07	3.61
003	0.060	0.056	0.176	1.52	1.42	4.46
004	0.070	0.070	0.210	1.78	1.78	5.34
005	0.070	0.101	0.241	1.78	2.57	6.13
006	0.070	5.239	5.379	1.78	133.07	136.63
007	0.103	0.081	0.287	2.62	2.06	7.30
008	0.103	0.112	0.318	2.62	2.84	8.08
009	0.139	0.171	0.449	3.53	4.34	11.40
010	0.139	0.234	0.512	3.53	5.94	13.00
011	0.210	0.412	0.832	5.33	10.46	21.12
012	0.210	0.537	0.957	5.33	13.64	24.30
013	0.210	0.662	1.082	5.33	16.81	27.47
014	0.275	1.350	1.900	6.99	34.29	48.26
015	0.275	1.600	2.150	6.99	40.64	54.61

Se desideri maggiori informazioni su questo prodotto, per favoreContattaci.

Etichetta sexy: Anelli di tenuta in gomma per valvole a globo, produttori di anelli di tenuta in gomma per valvole a globo in Cina, fornitori, fabbrica