Passacavi in gomma Descrizione
I passacavi a diaframma in gomma, noti anche come anelli di tenuta a diaframma in gomma, sono un elemento di tenuta comune, ampiamente utilizzato in varie apparecchiature meccaniche, elettroniche, ricambi auto e altri campi. Grazie alle sue eccellenti proprietà di tenuta, alla buona elasticità e alla durevolezza, è diventato un componente indispensabile in molte applicazioni industriali.
| Nome del prodotto | Passacavi in gomma a membrana |
| Materiale del prodotto | FKM, NBR, NR, EPDM, AEM, ecc. |
| Durezza (Shore A) | Da 60 a 90 Shore A |
| Grado di temperatura applicabile | -200 grado a +260 grado |
| Colore | Nero, arancione, blu, giallo, verde, personalizzato |
| Misurare | Standard/Personalizzato |
| Vantaggio | Resistenza alle alte temperature, resistenza all'usura, resistenza alla corrosione |
| Applicazione | Macchinari, elettronica, automobili, impianti idraulici |
| Certificazione | ISO: 9001, ISO: 14001, IATF: 16949 |
Caratteristiche dei passacavi a membrana in gomma
Eccellenti prestazioni di tenuta: il materiale in gomma ha una buona autosigillatura, che può riempire lo spazio sotto pressione e formare un buon effetto di tenuta.
Buona elasticità: il materiale in gomma è in grado di tornare alla sua forma originale dopo essere stato sollecitato, il che consente ai passacavi in gomma di mantenere le loro prestazioni nel tempo.
Durata: i materiali in gomma di alta qualità sono resistenti all'invecchiamento e all'usura, prolungandone la durata.
Resistenza chimica: il materiale in gomma ha una buona resistenza alla maggior parte delle sostanze chimiche ed è adatto alla sigillatura in una varietà di ambienti chimici.
Adattabilità alla temperatura: il materiale in gomma è in grado di mantenere le sue prestazioni in un ampio intervallo di temperature, rendendolo adatto ad applicazioni con diverse condizioni di temperatura.
Applicazione di occhielli a membrana in gomma
Apparecchiature meccaniche: i passacavi a membrana in gomma vengono utilizzati per prevenire perdite di olio o gas in apparecchiature meccaniche quali sistemi idraulici, sistemi pneumatici, ecc.
Elettronica: nell'elettronica, i passacavi in gomma possono fungere da guarnizione per i cavi, impedendo l'ingresso di umidità e polvere.
Ricambi auto: nel sistema di alimentazione, nel sistema di raffreddamento e in altre parti dell'auto, vengono utilizzati anelli di tenuta in gomma per sigillare il collegamento ed evitare perdite di liquido.
Sistema di tubazioni: nel giunto del tubo, è possibile utilizzare dei passacavi in gomma come guarnizione per evitare perdite del fluido.

Tipi di occhielli a membrana in gomma
Tipo di guarnizione piatta: il tipo più elementare, adatto per guarnizioni piatte.
Tipo flangiato: Guarnizioni con flange per un migliore fissaggio e tenuta.
Tipo di foro: rondella con un foro al centro per l'imbullonatura.
Profilati: forme studiate su misura per soddisfare esigenze particolari, specifiche di montaggio e tenuta.
Il materiale dei passacavi in gomma
Gomma naturale: ha una buona elasticità e resistenza all'abrasione, ma la resistenza all'olio e agli agenti chimici è nella media.
Gomma nitrilica: Buona resistenza all'olio, adatta per sigillare mezzi oleosi.
Gomma siliconica: buona resistenza alle alte temperature, adatta ad ambienti ad alta temperatura.
Gomma Viton: eccellente resistenza chimica e alle alte temperature per ambienti estremi.
Installazione e manutenzione di passacavi in gomma
Pulisci la superficie: prima dell'installazione, assicurati che la superficie di contatto sia pulita e priva di olio per garantire l'effetto sigillante.
Installazione corretta: installare la guarnizione nella direzione e con la coppia corrette per evitare eccessivi allungamenti o torsioni.
Ispezione regolare: controllare regolarmente l'usura della guarnizione e sostituire tempestivamente quella danneggiata.
Evitare attacchi chimici: evitare il contatto prolungato delle guarnizioni con sostanze corrosive per prolungarne la durata.
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