Descrizione dei prodotti
| Materiale | NBR (Acciaio Nero) |
| Parole chiave | Paraolio dell'alternatore |
| Durezza | 30~90 riva A |
| Origine | Xiamen, Cina |
| Ritiro permanente (100 gradi × 70 ore) | 7-20% |
| Modulo elastico | 20 MPa |
| Resistenza alla trazione | 10~20MPa |
Che cosa sono i paraolio dell'alternatore
I paraolio dell'alternatore vengono utilizzati per i generatori dei veicoli. Adotta un design di copertura complessiva in gomma esterna per garantire l'effetto di tenuta del diametro esterno. Può impedire la fuoriuscita di olio lubrificante e l'ingresso di impurità come polvere e umidità all'interno del generatore, garantendo così il normale funzionamento del generatore. Il materiale in gomma utilizzato ha una buona elasticità e resilienza e può adattarsi alle vibrazioni e alla deflessione del generatore.
Vantaggi
1. Buone prestazioni di tenuta: il paraolio dell'alternatore è realizzato con materiali di alta qualità e ha una buona elasticità e prestazioni di tenuta, che possono prevenire efficacemente perdite di olio e l'intrusione di polvere e impurità.
2. Ampio campo di applicazione: adatto a vari tipi di alternatori, sia in automobili, navi, gruppi elettrogeni o altre apparecchiature meccaniche, può svolgere un buon ruolo di tenuta.
3. Eccellente resistenza all'olio: ha una buona tolleranza a vari oli lubrificanti, oli idraulici e altri oli e non è soggetto a invecchiamento, screpolature e altri fenomeni.
4. Protezione ambientale: realizzato con materiali atossici e innocui, è innocuo per l'ambiente e soddisfa i requisiti di protezione ambientale.
Applicazione
L'ambito di applicazione dei paraolio dell'alternatore include ma non è limitato ai seguenti campi:
1. Industria automobilistica: i paraolio per alternatori vengono utilizzati principalmente per sigillare gli alternatori automobilistici per evitare perdite di olio lubrificante e impurità come polvere e acqua all'interno del generatore. Ciò prolunga la vita del generatore e garantisce il corretto funzionamento dell'impianto elettrico dell'auto.
2. Produzione industriale: nel campo della produzione industriale, i paraolio per generatori possono essere utilizzati per sigillare motori e generatori di varie apparecchiature meccaniche, come pompe, compressori, ventilatori, ecc.
3. Trasporto ferroviario: nel campo del trasporto ferroviario, i paraolio possono essere utilizzati per le guarnizioni degli alternatori nelle metropolitane, nelle ferrovie leggere, nei tram e in altri veicoli.
4. Macchine agricole: nel campo delle macchine agricole, i paraolio per generatori possono essere utilizzati per sigillare motori e generatori di trattori, mietitrici, macchine per l'irrigazione e altre attrezzature.
5. Industria navale: nel settore marittimo, i paraolio del generatore possono essere utilizzati per sigillare l'impianto elettrico della nave per garantire che la nave possa funzionare normalmente in vari ambienti difficili.

Composizione strutturale
Il paraolio dell'alternatore è costituito principalmente da tre componenti base: elemento di tenuta, alloggiamento in metallo e molla.
■ L'elemento di tenuta è la parte interna del paraolio e la sua funzione principale è quella di impedire la fuoriuscita di fluido tra l'albero e l'alloggiamento. I materiali comunemente usati includono gomma fluorurata, silicone, gomma nitrilica e resina acrilica.
■ Il guscio metallico funge da telaio del paraolio e la sua funzione principale è fornire rigidità e resistenza al paraolio. La scelta del materiale dipende dall'ambiente in cui viene utilizzata la guarnizione.
■ Inoltre è presente un anello elastico, solitamente situato all'estremità del labbro di tenuta principale e realizzato in acciaio al carbonio o acciaio inossidabile, che esercita pressione sul labbro di tenuta sull'albero.
Ispezione e controllo della qualità
L'ispezione e il controllo di qualità dei paraolio dell'alternatore sono processi chiave per garantire che i prodotti soddisfino le specifiche e i requisiti prestazionali. Ecco alcuni test di qualità comuni e metodi di controllo qualità:
1. Ispezione estetica: ispezione visiva per difetti estetici come crepe, deformazioni, graffi, ecc.
2. Misurazione dimensionale: utilizzare strumenti di misurazione di precisione, come micrometri, calibri a corsoio, ecc., per misurare se le dimensioni chiave soddisfano le specifiche.
3. Test sui materiali: testare i materiali utilizzati nei paraolio, come prove di durezza, prove di trazione, prove di impatto, ecc., per garantire che soddisfino i requisiti di progettazione.
4. Test delle prestazioni di tenuta: utilizzare apparecchiature speciali per testare le prestazioni di tenuta, come una macchina per prove di pressione, una macchina per prove di vuoto, ecc., per testare le prestazioni di tenuta del paraolio.
5. Test di durata: simulando vibrazioni, variazioni di temperatura, umidità e altri fattori ambientali in condizioni di utilizzo effettive, viene testata la durata del paraolio per valutarne la durata e l'affidabilità.
6. Test di compatibilità: assemblare il paraolio con altri componenti correlati ed eseguire test di compatibilità per garantire che cooperi bene con altri componenti nell'ambiente di utilizzo effettivo.
In termini di controllo di qualità, le seguenti sono alcune misure di controllo comuni:
1. Controllo del processo: garantire che ogni anello del processo di produzione venga eseguito secondo il flusso di processo prescritto, compresa la selezione delle materie prime, la tecnologia di lavorazione, la tecnologia di assemblaggio, ecc.
2. Monitoraggio del processo: monitorare il processo di produzione definendo punti di controllo chiave, installando apparecchiature di prova e altri mezzi per rilevare tempestivamente situazioni anomale e adottare misure correttive.
3. Ispezione a campione: durante il processo di produzione, l'ispezione a campione viene eseguita regolarmente e i campioni vengono selezionati casualmente dal lotto di produzione per essere testati per valutare la qualità del prodotto.
4. Registrazione e tracciabilità: stabilire un sistema di registrazione della qualità del suono per registrare i dati di produzione, i risultati dei test e altre informazioni di ciascun lotto per la tracciabilità e l'analisi.

precauzioni per l'uso del prodotto
Prima di installare il paraolio, controllare la superficie dell'albero motore (o cuscinetto). Dovrebbe essere liscio, senza graffi, macchie di ruggine o macchie d'olio e il diametro dell'albero dovrebbe rientrare nell'intervallo di tolleranza.
Pulire la superficie e la sede della chiavetta del sito di installazione per garantire che non siano presenti bave o rugosità.
Controllare se il labbro del paraolio è danneggiato, incrinato, oleoso o corroso. Se si verifica uno di questi fenomeni avversi, sostituire il paraolio con uno nuovo.
Applicare un po' di burro o olio sull'albero o sul foro della sede per facilitare il montaggio del paraolio.
Utilizzare una scatola di cartone o uno strumento speciale per ruotare il paraolio verso l'interno e premerlo. Non colpirlo mai con forza per evitare che il paraolio si deformi o schiacci la molla causandone il guasto.
Se il labbro è flangiato, la molla cade o il paraolio è inclinato, è necessario rimuoverlo e reinstallarlo.
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