guarnizioni della tazza del pistone pneumatico
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Materiale |
NBR (Acciaio Nero) |
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Densità |
1,0 - 1,2 g/cm³ |
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Resistenza alla trazione |
10-20 MPa |
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Durezza |
20 - 100 Riva A |
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Standard di certificazione |
ISO;ASTM |
Standard di certificazione
Le specifiche relative alle dimensioni e alle prestazioni dei cilindri e delle parti correlate, come le guarnizioni della coppa del pistone pneumatico, sono delineate nella norma ISO 15552. Essa afferma che la guarnizione deve aderire agli standard internazionali sia per le dimensioni che per la funzionalità.
Introdurre
Le guarnizioni delle coppe dei pistoni pneumatici sono un tipo di guarnizione utilizzata nelle coppe dei pistoni pneumatici, per lo più realizzate con materiali in gomma. Una parte degli attuatori pneumatici utilizzati principalmente per azionare una varietà di interruttori e valvole, comprese valvole a sfera, a saracinesca e a globo, è la coppa del pistone pneumatico. Lo scopo principale della guarnizione nella coppa di un pistone pneumatico è quello di arrestare le perdite di gas, garantendo che il pistone si muova sempre in una posizione precisa e stabile.
vantaggio
Eccellenti prestazioni di tenuta sono garantite dalle guarnizioni pneumatiche della coppa del pistone, che bloccano le perdite di liquidi o gas e garantiscono il regolare funzionamento. Poiché la gomma nitrilica (NBR) ha un'elevata resistenza all'usura ed elasticità, viene utilizzata per realizzarli. Oltre a resistere alla deformazione da compressione, mantengono anche la stabilità sotto varie pressioni. Le guarnizioni in gomma hanno una durata maggiore poiché sono resistenti agli agenti chimici. Offrono resistenza alla pressione, alla direzione e meno attrito. Sono resistenti alla pressione di gas o liquidi, pertanto la funzione di tenuta viene mantenuta. La resistenza all'usura della guarnizione in gomma ne aumenta la durata.
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