Sigilli del pacco batteria Descrizione
Caratteristiche
Resistenza chimica: l'elettrolito nel pacco batteria è corrosivo e le guarnizioni devono resistere all'elettrolito. Ad esempio, nei pacchi batteria agli ioni di litio, l'elettrolita è principalmente una soluzione mista di solventi di carbonato organico e sali di litio e il materiale sigillante dovrebbe essere in grado di entrare in contatto con esso per un lungo periodo senza reazione chimica, dissoluzione o espansione, ecc. , per garantire la stabilità a lungo termine delle prestazioni di tenuta.
Resistenza alla temperatura: la batteria genera calore durante la carica e la scarica, aumentando la temperatura interna del pacco batteria. Le guarnizioni devono mantenere una buona elasticità e proprietà di tenuta in un ampio intervallo di temperature. In generale, è necessario soddisfare un ampio intervallo di temperature da -40 gradi a 80 gradi o anche più. Non diventerà fragile e non si spezzerà in un ambiente a bassa temperatura. Non si ammorbidisce e non si deforma in un ambiente ad alta temperatura, quindi la batteria è sempre sigillata in modo efficace.
Buona elasticità e recupero della compressione: le guarnizioni sono soggette ad un certo grado di compressione durante l'installazione per riempire gli spazi tra gli alloggiamenti del pacco batteria. Deve avere una buona elasticità per fornire una forza di tenuta sufficiente dopo la compressione. Inoltre, se esposto a variazioni della pressione esterna o a una leggera deformazione dell'alloggiamento della batteria, il sigillo deve tornare rapidamente al suo stato originale e mantenere l'effetto sigillante.

Selezione dei materiali
Monomero di etilene propilene diene (EPDM): questa gomma ha un'eccellente resistenza agli agenti atmosferici, resistenza chimica e buona elasticità. È resistente a molti prodotti chimici, compresi gli elettroliti delle batterie, ed è stabile a diverse temperature, rendendolo uno dei materiali più comunemente utilizzati per le guarnizioni dei pacchi batteria. Ad esempio, in alcuni pacchi batteria per accumulo di energia da esterno, le guarnizioni EPDM sono efficaci contro i raggi UV, la pioggia e le sostanze chimiche all'interno della batteria.
Fluoroelastomero (FKM): il fluoroelastomero ha un'eccellente resistenza chimica e resistenza alle alte temperature. Può sopportare elettroliti più corrosivi e temperature operative più elevate, rendendolo adatto per pacchi batteria ad alte prestazioni. Ad esempio, in alcuni pacchi batteria ad alta densità di energia, la temperatura operativa potrebbe essere più elevata e le guarnizioni FKM possono garantire meglio la tenuta e la sicurezza del pacco batteria.
| EPDM | FKM |
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Densità: 0.86-0,87 g/cm³ Durezza Shore A: da 40 a 90 Intervallo di temperatura: da -50 gradi a 80 gradi Resistenza alla trazione: da 10 a 16 MPa Allungamento a rottura: dal 300% al 500% |
Densità: 1,8-2,0g/cm³ Durezza Shore A: da 50 a 90 Intervallo di temperatura: da - 20 gradi a 200 gradi Resistenza alla trazione: 10-20MPa Allungamento a rottura: 100%-300% |
Progettazione della struttura di tenuta
Costruzione con guarnizione piatta: questa è la più comune e la guarnizione è solitamente una guarnizione di gomma piatta posizionata tra i piani di collegamento dell'alloggiamento del pacco batteria. Quando il guscio viene serrato tramite bulloni, ecc., la guarnizione viene compressa, risultando in una tenuta. Questa struttura è semplice ed efficace ed è adatta alla sigillatura dell'alloggiamento della maggior parte dei pacchi batteria.
Struttura di tenuta del canale: una scanalatura di tenuta è progettata sul bordo dell'involucro del pacco batteria e la guarnizione è incorporata nella scanalatura. Questa struttura permette una migliore ritenzione della guarnizione ed evita che si sposti durante il montaggio. Inoltre, la scanalatura di tenuta può svolgere un certo ruolo nella protezione della tenuta e nel miglioramento dell'affidabilità della tenuta. Questa costruzione può essere utilizzata in alcuni pacchi batteria che richiedono requisiti di tenuta estremi, come quelli utilizzati nel settore aerospaziale.
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