Descrizione dell'anello di tenuta rettangolare della pinza del freno
Anello di tenuta rettangolare del freno per freno automobilistico|Soluzione di tenuta ad alta temperatura e resistente alla pressione ad alta pressione
Panoramica del prodotto: il ruolo principale dell'anello di tenuta rettangolare della pinza del freno
Il sigillo rettangolare della pinza del freno è l'elemento di tenuta del nucleo del sistema di frenatura automobilistico, che è appositamente progettato per la tenuta dinamica tra il pistone e il blocco cilindro della pinza del freno. Le sue caratteristiche fondamentali includono:
Sigillatura ad alta pressione: per garantire una risposta di frenata sensibile, mantenere perdite zero alla pressione del fluido del freno (fino a 35 MPA).
Resistenza alla temperatura e all'usura: può adattarsi a temperature estreme da -40 grado a 180 gradi e resistere a temperature elevate causate da un attrito del freno per lungo tempo.
Compensazione dinamica: il divario di movimento del pistone viene compensato dalla deformazione elastica della gomma per prevenire la perdita di fluido del freno o l'ingresso dell'aria e garantire la sicurezza della frenata.
Struttura e materiali: progettazione professionale per abbinare gravi condizioni di lavoro
Design rettangolare della sezione trasversale: rispetto agli O-ring, la struttura rettangolare fornisce un'area di contatto più ampia e la resistenza alla pressione è aumentata di oltre il 30%, in particolare adatto all'ambiente della pinza del freno con movimento alternativo ad alta frequenza.
Materiali in gomma ad alte prestazioni:
Fluoroelastomer (FKM): resistenza ad alta temperatura (200 gradi) e eccellente resistenza all'olio, adatto per autovetture con frenata frequente.
Gomma di nitrile idrogenata (HNBR): anti-invecchiamento, anti-fatica, adatto a scenari di frenatura pesante di veicoli commerciali.
Opzioni di personalizzazione: supporto di supporto (60-90 Shore A), colore (nero, marrone, verde) e dimensioni (secondo GB/T 3452.3 Standard) personalizzazione, per soddisfare le esigenze dei modelli tradizionali.
Vantaggio delle prestazioni: perché i sigilli rettangolari?
Eccellente tenuta: ha superato il test del vuoto, a bassa pressione e ad alta pressione a tre stadi (come lo standard ISO 9 0 01) e la velocità di perdita è inferiore a 0,2 MPA/30S.
Design di lunga durata: la formula resistente all'usura estende la durata di servizio a più di 100, 000 cicli di frenatura e riduce la frequenza di sostituzione.
Protezione e sicurezza ambientale: in linea con la certificazione FDA e SGS, non vengono rilasciate sostanze tossiche e soddisfano i requisiti di protezione ambientale della catena di approvvigionamento automobilistica globale.
Scenari di applicazione e modelli compatibili
Parti applicabili: guarnizione del pistone della pinza freno, guarnizione della vite a bordo, guarnizione dell'interfaccia del tubo dell'olio.
Modelli applicabili: autovetture (come marchi tedeschi e giapponesi), veicoli commerciali (camion pesanti, autobus) e nuovi veicoli energetici (sistemi di freni elettrici).
Controllo e certificazione di qualità: per garantire l'affidabilità del prodotto
Standard di produzione: seguire rigorosamente il sistema di gestione della qualità del settore automobilistico IATF 16949 e l'intero processo è prodotto in un seminario senza polvere.
Equipaggiamento di test: il laboratorio certificato fornisce un test di tensione di resistenza (pressione di 35 MPA), test di fatica (500, 000 volte di movimento simulato) e test di ciclo ad alto e basso temperatura.
Certificato di qualificazione: fornire rapporto sui materiali, certificazione ROHS e certificato di coerenza di produzione di massa e supportare l'ispezione di terze parti.
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