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Guarnizioni del sistema di raffreddamento della batteria di alimentazione

Guarnizioni del sistema di raffreddamento della batteria di alimentazione

Nome del prodotto: guarnizioni del sistema di raffreddamento della batteria di alimentazione
Materiale del prodotto: EPDM, FKM, VMQ, HNBR
Durezza: durezza Shore A 70±5
Temperatura operativa: da -50 gradi a 200 gradi
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Descrizione
Parametri tecnici

 

Guarnizioni del sistema di raffreddamento della batteria di alimentazione Descrizione

 

Importanza

1

Garantire l'efficienza del raffreddamento: la batteria di alimentazione genererà molto calore durante il processo di lavoro e il normale funzionamento del sistema di raffreddamento è essenziale per mantenere le prestazioni e la durata della batteria. Le guarnizioni impediscono la fuoriuscita dei mezzi di raffreddamento, come il liquido refrigerante, e garantiscono che il liquido refrigerante nel sistema di raffreddamento possa circolare correttamente tra tubi, radiatori e altri componenti. Se il sigillo si rompe e il liquido refrigerante perde, l'effetto di raffreddamento sarà notevolmente ridotto, determinando una temperatura troppo elevata della batteria, con conseguenze sulle prestazioni di carica e scarica e sulla sicurezza della batteria.

2

Impedire l'ingresso di corpi estranei: la guarnizione può anche impedire a corpi estranei come polvere e impurità provenienti dall'esterno di entrare nel sistema di raffreddamento. Una volta entrati, questi corpi estranei possono ostruire i tubi di raffreddamento, ridurre la portata del liquido refrigerante o reagire chimicamente con il liquido refrigerante, il che può corrodere i componenti del sistema di raffreddamento e comprometterne il corretto funzionamento.

3

Isolamento elettrico: nell'area in cui il sistema di raffreddamento è vicino agli elettrodi della batteria e ad altri componenti elettrici, la guarnizione può anche fornire una certa funzione di isolamento elettrico. Questo perché il liquido refrigerante nel sistema di raffreddamento può essere conduttivo e la guarnizione può impedire al liquido refrigerante di entrare in contatto con la parte sotto tensione della batteria, prevenendo il verificarsi di incidenti elettrici come cortocircuiti.

 

Materiale Durezza (Shore A) Temperatura operativa Caratteristica
FKM 70±5 Da -20 gradi a 200 gradi Eccellente resistenza chimica e alle alte temperature
HNBR 70±5 Da -25 gradi a 150 gradi Buona resistenza agli oli e agli agenti chimici
VMQ 60-80 Da -50 gradi a 200 gradi Eccellente stabilità in ambienti ad alta temperatura
EPDM 70±5 Da -50 gradi a 150 gradi Ottima resistenza agli agenti atmosferici e all'ozono

 

Requisiti materiali

1

Resistenza alla corrosione: i liquidi refrigeranti comunemente utilizzati nei sistemi di raffreddamento, come le miscele di acqua e glicole, possono avere un effetto corrosivo sui materiali delle guarnizioni. Pertanto, i materiali di tenuta devono avere una buona resistenza alla corrosione, come alcuni materiali in gomma ad alte prestazioni che possono resistere all'attacco chimico del liquido refrigerante per garantirne l'integrità strutturale e le prestazioni di tenuta.

2

Resistenza alla temperatura e resistenza all'invecchiamento: il sistema di raffreddamento ha un'ampia gamma di temperature di esercizio e le guarnizioni devono mantenere buone prestazioni di tenuta a diverse temperature. Allo stesso tempo, a causa dell'esposizione a lungo termine al refrigerante e alle diverse temperature, le guarnizioni devono anche avere una buona resistenza all'invecchiamento e non si induriscono, non si infragiliscono o perdono elasticità a causa dell'uso a lungo termine. Ad esempio, alcune guarnizioni in gomma siliconica mantengono una buona elasticità e proprietà di tenuta nell'intervallo di temperature da -50 gradi a 200 gradi e hanno buone caratteristiche di invecchiamento, che le rendono adatte all'uso nei sistemi di raffreddamento delle batterie di alimentazione.

3

Buona elasticità e tenuta: le guarnizioni devono essere in grado di adattarsi ai cambiamenti di forma e alle tolleranze di assemblaggio tra i componenti del sistema di raffreddamento e riempire gli spazi vuoti grazie alla loro buona elasticità per ottenere una tenuta ermetica. Ad esempio, nel punto di giunzione di un tubo di raffreddamento, la guarnizione deve essere in grado di mantenere l'effetto di tenuta nonostante il minimo spostamento o vibrazione che può verificarsi nel tubo.

 

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Tipi comuni e scenari applicativi

1

Anello di tenuta di tipo O: l'anello di tenuta di tipo O è una guarnizione comune, che ha una sezione trasversale circolare, ed è installato nella scanalatura di tenuta del giunto di collegamento, della valvola e di altre parti della tubazione del sistema di raffreddamento. Quando il connettore viene serrato, l'O-ring viene deformato per riempire lo spazio vuoto nella connessione e raggiungere lo scopo di sigillatura. Le guarnizioni O-ring sono ampiamente utilizzate su varie interfacce dei tubi del sistema di raffreddamento della batteria di alimentazione, come l'ingresso e l'uscita del refrigerante, e nel collegamento tra il radiatore e il tubo.

2

Guarnizioni: le guarnizioni vengono solitamente utilizzate per sigillare grandi parti del sistema di raffreddamento, ad esempio tra il radiatore e l'alloggiamento del pacco batteria. Ha un'ampia area che copre l'intera superficie di contatto e impedisce efficacemente la fuoriuscita del refrigerante attraverso ampi spazi di contatto. La forma e lo spessore della guarnizione possono essere personalizzati in base ai requisiti specifici del sito di tenuta per adattarsi alle diverse condizioni di assemblaggio e ai requisiti di tenuta.

 

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