Descrizione dei prodotti
Le guarnizioni di ammortizzazione del cilindro pneumatico sono speciali elementi di tenuta utilizzati all'interno dei cilindri. La loro funzione principale è quella di rallentare il movimento del pistone attraverso un effetto tampone quando il pistone del cilindro si avvicina alla fine della sua corsa, ottenendo così un'operazione liscia e silenziosa e riducendo lo shock meccanico e l'usura.

Caratteristiche chiave
1. Performance di buffering
- Progettazione di smorzamento progressivo: attraverso una struttura tampone regolabile o preimpostata, la decelerazione del pistone è controllata con precisione per adattarsi a velocità diverse (0. 1 ~ 1,5 m/s) e carichi (meno o uguale a 500 kg).
- Assorbimento di energia di impatto: ridurre la forza di impatto finale del 70%e ridurre le vibrazioni delle attrezzature e l'usura strutturale.
2. Materiali ad alte prestazioni
- Poliuretano (PU): eccellente resistenza all'usura (velocità di usura<0.5 mm³/Nm), suitable for high-frequency applications (>1 milione di cicli).
- Nitrile Rubber (NBR): buona resistenza all'olio (di ISO 1817 Standard), temperatura applicabile -40 grado in grado +100.
- Gubilità fluoro opzionale (FKM): scelta ideale per temperature estreme (-20 grado in ambienti +200) e chimicamente corrosivi.
3. Struttura ingegneristica di precisione
- Design a doppio labbro: il labbro di tenuta principale fornisce sigillatura dinamica e il labbro ausiliario migliora la protezione della polvere per garantire una perdita zero (tasso di perdita<0.1 cc/min).
- Ottimizzazione della geometria compatta: adattarsi a cilindri standard ISO 6431/ISO 15552, risparmiare il 30% dello spazio di installazione ed essere compatibile con marchi mainstream come SMC e Festo.
Caratteristiche strutturali
1. Materiale di tenuta: Solitamente realizzati con materiali elastici ad alte prestazioni (come NBR, PU, ecc.), Che hanno una buona resistenza all'usura, resistenza all'olio e resistenza all'invecchiamento.
2. Metodo di installazione: Le guarnizioni ammortizzanti sono generalmente fissate al pistone attraverso slot o fili, che sono facili e fermi da installare.
3. Design integrato: Alcuni sigilli di ammortizzazione sono integrati con altri elementi di tenuta come gli anelli di pistone per formare un componente compatto per una facile installazione e manutenzione.
| Arancia | Intervallo di pressione | Temp. allineare | Velocità |
| 6 - 60 mm | 1,6 MPA | -40 grado +110 | 1 m/s |
| 0. 236 - 2. 5 in | 232 psi | -40 grado f +230 grado f | 3 ft/s |
Scenari di applicazione
Automazione industriale: nelle linee di produzione automatizzate, le guarnizioni di ammortizzazione del cilindro pneumatico sono ampiamente utilizzate in bracci robotici, cinture di trasportatore, attrezzature per la movimentazione dei materiali, ecc. Per garantire un funzionamento regolare e affidabile dell'attrezzatura.
Robotica: le foche ammortizzanti nelle articolazioni e negli attuatori di robot possono ridurre efficacemente lo shock meccanico e migliorare la durata e la precisione dei robot.
Produzione automobilistica: le guarnizioni di ammortizzazione del cilindro vengono utilizzate in varie attrezzature pneumatiche, come macchine per stampare e robot di saldatura, nelle linee di produzione automobilistiche per garantire processi di produzione efficienti e stabili.
Industrie alimentari e farmaceutiche: in questi settori con elevati requisiti per igiene e pulizia, le foche ammortizzanti possono impedire la perdita di gas nel cilindro e garantire un ambiente di produzione pulito.
chi siamo
Linde Polymer Tec Co., Ltd. produce principalmente una varietà di composti di gomma e guarnizioni in gomma e attualmente ha più di 3 formule di materiale 000 e più di 2, 000 specifiche del prodotto. I prodotti sono adatti per automobili, aeronautici, macchinari, petrolchimici, medici, alimentari, elettronici, militari, industriali e altri campi. Dall'istituzione della fabbrica, la società ha completato l'operazione di coerenza del processo e il tasso di rendimento del prodotto ha raggiunto il 97,1%.

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