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Guarnizione dell'albero del motore idraulico

Guarnizione dell'albero del motore idraulico

Materiale:NBR
Durezza:20 - 95 Shore A
Accreditamento: ISO;ASTM;SAE;DIN
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Descrizione
Parametri tecnici

 

guarnizione dell'albero del motore idraulico

Materiale

NBR

Densità

1,00 - 1,10 g/cm³

Allungamento a rottura

200% - 600%

Durezza

20 - 95 Riva A

Standard di certificazione

ISO;ASTM;SAE;DIN

Standard di certificazione

L'Organizzazione internazionale per la standardizzazione (ISO) ha sviluppato lo standard ISO 6194, che affronta le specifiche generiche e le procedure di prova per le tenute idrauliche. Gli standard per le tenute statiche e dinamiche sono coperti rispettivamente da ISO 6194-1 e ISO 6194-2.

 

L'American Society for Testing and Materials (ASTM) ha emesso uno standard chiamato ASTM D2000 che offre un elenco di specifiche dei materiali e un sistema di categorizzazione per i prodotti in gomma, comprese le guarnizioni idrauliche.
La Society of Automotive Engineers (SAE) ha emesso uno standard chiamato SAE J515 che affronta le dimensioni e le specifiche dei materiali per le tenute idrauliche.
L'Istituto tedesco per la standardizzazione (DIN) ha pubblicato uno standard chiamato DIN 3760 che delinea le dimensioni, la composizione e le specifiche funzionali per le tenute meccaniche.

 

Introdurre

 

Una guarnizione dell'albero del motore idraulico è un dispositivo di tenuta in gomma utilizzato sui motori idraulici. Viene spesso indicato anche come paraolio dell'albero del motore idraulico o paraolio del motore idraulico. Il suo scopo principale è tenere lontani dal motore idraulico i contaminanti e le impurità esterni e impedire all'olio idraulico all'interno del motore di penetrare nell'area circostante. Serve come guarnizione ed è situato tra l'albero e il cuscinetto del motore idraulico. È resistente all'usura e ha ottime prestazioni di tenuta poiché è realizzato in gomma.

Hydraulic-gaskets
vantaggio

La tenuta dell'albero del motore idraulico è fondamentale per mantenere la stabilità del sistema idraulico prevenendo perdite di olio idraulico e proteggendo l'ambiente. Garantisce il corretto funzionamento catturando gli inquinanti e le impurità esterne. Per garantire la longevità della tenuta, il materiale in gomma è progettato per resistere alla rotazione ad alta velocità, alla resistenza al grasso, all'alta pressione e alla temperatura. Inoltre impedisce all'olio lubrificante e idraulico di erodersi e corrodersi. La composizione della gomma e gli additivi di fabbricazione utilizzati ne determinano la particolare resistenza alla temperatura.

 

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