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Tenuta meccanica multimolla

Tenuta meccanica multimolla

Temperatura:-70 gradi ~+260 gradi
Pressione di esercizio: 45 MPa
Accreditamento:ISO 9001;IATF 16949;SAE J2643;ASTM D2000
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Descrizione
Parametri tecnici

 

Tenuta meccanica multimolla

 

Materiale PTFE
Densità 2,18-2,3 g/cm3
Velocità alternativa Inferiore o uguale a 15 m/s
Movimento rotatorio Inferiore o uguale a 3 m/s

 

introduzione

1

Una tenuta meccanica multimolla è una tenuta meccanica contenente più molle, caratterizzate da una distribuzione relativamente uniforme.

2

Questo tipo di tenuta meccanica è dotata di un meccanismo di compensazione in grado di eliminare l'influenza delle fluttuazioni della pressione media e mantenere l'equilibrio della pressione sulla superficie di tenuta.

 

3

La sua tenuta meccanica ha elevate prestazioni di tenuta e una lunga durata, quindi è ampiamente utilizzata in molte condizioni di lavoro speciali come alta pressione, alta temperatura e alta viscosità.

 

principio di funzionamento

Il principio di funzionamento della tenuta meccanica multimolla è: durante il funzionamento dell'apparecchiatura, l'anello rotante e l'anello stazionario rimangono in contatto sotto l'azione della pressione del fluido e della forza elastica della molla e sono abbinati a guarnizioni ausiliarie per raggiungere lo scopo di bloccando le perdite. Quando la forza assiale agisce sull'anello stazionario, la sede della molla può essere trasmessa all'anello stazionario attraverso l'anello di tenuta ausiliario dell'anello stazionario, facendo sì che l'anello stazionario produca uno spostamento assiale, compensando così l'usura tra l'anello stazionario e l'anello rotante . Allo stesso tempo, la forza elastica della sede della molla può far sì che l'anello di tenuta ausiliario dell'anello rotante e l'anello di tenuta ausiliario dell'anello stazionario si adattino perfettamente alle superfici dell'anello stazionario e dell'anello rotante per evitare perdite medie.

 

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Vantaggi della tenuta meccanica multimolla

1. Il meccanismo di compensazione può eliminare l'influenza delle fluttuazioni della pressione media e mantenere l'equilibrio della pressione sulla superficie di tenuta, migliorando le prestazioni di tenuta e la durata.

 

2. Il design a forma di "C" o a "U" della sede della molla può compensare efficacemente l'usura della superficie di tenuta e migliorare le prestazioni di tenuta.

 

3. La tenuta meccanica multi-molla ha una buona resistenza agli urti e prestazioni di galleggiamento assiale, garantendo una tenuta affidabile e migliorando significativamente la capacità di tenuta.

 

4. Il design equilibrato della tenuta meccanica della molla può ridurre la forza assiale e il calore di attrito e ridurre il consumo di energia e l'usura.

 

5. La tenuta meccanica a molla ha una struttura semplice, è facile da installare, di facile manutenzione e ha una forte adattabilità e un'elevata affidabilità.

 

 

 

 

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