Guarnizione del cilindro dell'attuatore del freno di stazionamento
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Materiale |
FKM (Italiano) |
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Densità |
1,8 - 2.0 g/cm³ |
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Durezza |
70 - 90 Riva A |
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Resistenza alla trazione |
10 - 20 MPa |
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Standard di certificazione |
ISO;ASTM;ISO/TS;SAE |
Standard di certificazione
Lo standard internazionale ISO 9001 garantisce l'uniformità e la conformità nella fabbricazione dei prodotti definendo i requisiti per i sistemi di gestione della qualità. Uno standard per il settore automobilistico, ISO/TS 16949 si basa sulla ISO 9001 e include standard unici per il settore. Le prestazioni, gli attributi fisici e la categorizzazione dei prodotti in gomma sono descritti nella norma ASTM D2000, che garantisce che i produttori di guarnizioni in gomma rispettino specifiche rigorose. I requisiti prestazionali dei materiali in gomma, comprese le tecniche di test delle proprietà fisiche e i codici di classificazione, sono delineati nella norma SAE J200. Questi requisiti sono necessari per garantire la qualità in una vasta gamma di attività.
Introdurre
Lo scopo della guarnizione del cilindro dell'attuatore del freno di stazionamento è quello di mantenere il normale funzionamento del sistema del freno di stazionamento arrestando perdite di gas o liquidi. È montato all'interno del cilindro dell'attuatore del freno di stazionamento. Ha un'eccellente tenuta, un'eccellente resistenza all'usura e una buona resistenza chimica. È costruito in gomma o altri materiali elastici. Una parte essenziale che regola il sistema del freno di stazionamento di un'auto è il cilindro dell'attuatore del freno di stazionamento. Per preservare la stabilità e la sicurezza dell'auto parcheggiata, esercita una pressione per inserire il sistema del freno di stazionamento. Per garantire che la pressione dell'aria o la pressione idraulica all'interno del cilindro possa essere trasmessa correttamente e per evitare perdite di gas o liquidi, le guarnizioni all'interno del cilindro sono essenziali.
Vantaggio
Per un funzionamento e una forza frenante ottimali, nonché per evitare perdite di gas o liquidi, la guarnizione del cilindro dell'attuatore del freno di stazionamento è essenziale. Affidabilità e durata a lungo termine sono garantite dalla resistenza all'usura e agli agenti chimici. Per mantenere la stabilità, le guarnizioni devono essere resistenti a lubrificanti, fluidi idraulici e altre sostanze. Inoltre, devono essere resistenti alle alte temperature per essere stabili nelle zone fredde. Per aumentare la loro durata, dovrebbero possedere anche qualità antiossidanti e anti-ozono. Infine, per garantire un'installazione e una tenuta precise, la guarnizione deve essere modificata per adattarsi a vari tipi e dimensioni di cilindri dell'attuatore del freno di stazionamento.
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